の3モデルです。 エンジンはグレード名からもわかるように、1.6Lと2Lの直4DOHC 16バルブ2種類、トランスミッションはセダンが4速ATのみ、クーペは「1.6VTR」が4速AT、「2.0VTS」は5速MTとなります。 続きを見る, 電動ファン修理のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 しかし細部を見ると、ハイセンスで印象的なデザインがなされています。 ● クルーズコントロール&スピードリミッター(メモリ機能付) 値引きの期待ができない中古車、 マツダの新鋭MX-30は激戦区SUVで存在感をだせるのか?, ダットサントラック再来!? この記事が購入の参考になれば幸いです。, 【新型ノート フルモデルチェンジ最新情報】2020年11月下旬に予約受注開始か!読者からのリーク情報, 【次期新型トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア】フルモデルチェンジは2021年6月?2022年に延期?, 【次期新型トヨタ ランドクルーザープラド 最新情報】フルモデルチェンジは2021年2~4月か!, 【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想&スクープ|2020年11月6日最新情報, 【新型トヨタ アルファード】フルモデルチェンジは2022年!?ヴェルファイアは廃止へ?, 復活新型ホンダ インテグラの大予想デザインCGを入手!懐かしのカッコインテグラを振り返り, 【南明奈#おため試乗】トヨタ新型ライズを欲しい人は必見!いいとこ取りコンパクトSUV, MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。, 【フレンチ・アヴァンギャルド】シトロエンDS5に新モデル追加!スペックや価格・評判は?. 続きを見る, エンジンチェックランプ点灯入庫です 中古で狙っているなら注意したい A wonderful,happy Peugeot taste with MajiBlue, こんばんは。プジョー/シトロエン専門店●MajiBlue●●●マジブルー/栃木県宇都宮市です。, こちらのシトロエンC4-1.6 グリフェールPeはE/g不調後、始動出来なくなったとのことで入庫ですね。異音もしていたとのこと。, TESTパーツに交換してみたところ正常にE/gがかかったので、不調と始動出来なかった原因はIGコイルですね。, 異音の原因はドライブベルトテンショナーでした。「ジャーッ」と唸っていますね。*今回のE/g不調とは関係ありません。こちらも新品交換。, 続きまして、↑のシトロエンC4ピカソ1.6T ノアールオニキスはE/gオイル(ASH VFS-SUPER 5W30)交換と…。, そして、こちらのシトロエンDS3スポーツシック ノアールオブシディアンパールもエンジンオイル(ASH VFS-S 5W30)交換と…。. ・パワステ 続きを見る, こんにちはnextですっ!!!本日はシトロエン DS3 のドライブベルト交換が入庫しましたのでご紹介していきます。ベルトはテンショナーを緩めれば外す事が出来ます!まずは外した状態の写真がこちらです・・・ 落ち着いた雰囲気の中に、洒落たアクセントが散りばめられているといった感じでしょうか。 シトロエン | 個人情報の取扱いについて 続きを見る, 岐阜市のフランス車専門店 株式会社マルナカです。シトロエンC6はアイドリング中のエンジン異音とブレーキ異音で入庫しました。 「Feel」も、気取らずシトロエンに乗っているという“わかっている人”イメージが醸し出されていいかもしれません。 □Open/close : 10:00~19:30 例えばライト類、一見何の変哲も無いものに見えますが、ライトを点けると奥行きのある表情を見せるようになっています。, 写真だと印象に残らないデザインのように見えますが、いわゆる実物のほうがカッコよく見えるデザインです。, 内装も外装と同じく没個性的に見えるデザインですが、やはり細かいスイッチ類をはじめシフトレバーやパーキングブレーキレバーのデザインなどに独特のデザイン性があります。 シトロエンC4には、2016年7月にPSAグループブランド(プジョー・シトロエン・DS)一斉に日本導入された、最新クリーンディーゼル(1.6Lと2.0L)の1.6L版が、「Feel BlueHDi」に設定されました。 ただし街乗りに限ればさらに高い数値が出ることもあり、ディーゼル車の燃費としては比較的優秀と思われます。, 【総合評価】 ルーフの大部分が紫外線や熱線をカットする特殊ガラスで、電動サンシェードは4段階に開閉できるようになっています。 ・電装品・・・etc. | 利用規約 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); オートマ車はブレーキを踏まないと 正直驚いたのを覚えています。, この無料一括査定サービスは、 「C4 Feel」 こちらのシトロエンC4ピカソ 1.6T  エクスクルーシブ グリフェールPeは 1.2L「PureTech」エンジンも出力・燃費共に十分なので、ディーゼルに抵抗感があるならこちらがベストと言えます。 続きを見る, 高圧燃料ポンプ交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 自分のクルマの価値を知らないで 販売店に下取り額UPの交渉をしたら | ヘルプ デザイン面では、ルーフがフロントからリアに弧を描くように丸くなっていて独特なシルエットになっています。 ● 左右独立調整式オートエアコン(花粉フィルター付) ドイツ製高級車に並ぶ最新テクノロジーを採用し、高い動力・環境・燃費性能を標榜しています。, シトロエンC4 ディーゼル車の実燃費は情報が少ないですが、大体15~18km/L程度の模様です。 ただ、「パノラミックガラスルーフ」や「ブラインドスポットモニターシステム」が欲しいなら、「C4 Seduction Upgrade Package」が唯一の選択肢となります。 ・エアコンコンプレッサー 「BlueHDi」は、2016年7月に日本に導入されたPSAグループの最新クリーンディーゼルです。  ベーシックグレードのセダクションには120馬力を発揮する1.6Lエンジンを搭載。これに4速ATが組み合わされている。動力性能は必要にして十分。足まわりはオーソドックスな機械式サスを踏襲するものの、路面からの入力をうまくいなし、驚くほどしなやかな乗り心地が確かめられる。それでいてステアリングの応答性は意外なほどシャープ。ワインディングではスポーティな走りも楽しめる。 アルミやローダウンなどで ● フロントフォグランプ(コーナリングライト機能付) さらにクーペはリアエンドが高い位置で切り取られたようになっていて差別化されています。 思っていた車がこんな価値があるとは シトロエンc4の注意点. 【良い点】 続きを見る, こんにちはnextですっ!!!本日はシトロエン DS3 のエンジンオイル漏れ修理が入庫しましたのでご紹介していきます。交換したのはタペットカバーパッキンになります。このエンジンはR56系ミニクーパーS と同じエンジンになるので、作業工程は殆ど同じになるの… 余分な金利分を減少させたりと 総額を大きく低減させる効果的な方法があります^^, いま乗っているクルマは 30万ぐらいになればいいかな~ 続きを見る, エンジン不調修理のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 ・セルモーター (function() {var s=document.getElementsByTagName('script')[0],js=document.createElement('script');js.type='text/javascript';js.async='async';js.src='https://analyze.pro.research-artisan.com/track/script.php';s.parentNode.insertBefore(js,s);})(). ALL RIGHTS RESERVED. 続きを見る, エンジンチェックランプ点灯確認のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 まわって1軒・1軒と見積をだして 続きを見る, | 会社概要 続きを見る, 岐阜のフランス車専門店 株式会社マルナカです。5月6日から営業致しております。皆様GWはいかがでしたか?私は高知まで行ってカツオのタタキを食べてきました。一週間お休み頂きすっかりリフレッシュできました~~それでははりきってお仕事して参ります。 「C4 Feel BlueHDi」 ・・・と、 続きを見る, 岐阜市のM様のシトロエン DS4の入庫ですエアコンが全く冷えないという事で入庫してきました。購入してまだ6ヶ月くらいだそうで、1週間前まではエアコンは冷えていたそうで、突然冷えなくなったという事です。購入されたお店修理ができないようでネットにて当社を見つ… 大きな損をする可能性があります。, この「自分のクルマの価値を知る」 続きを見る, 岐阜市のフランス車専門店 株式会社マルナカです。台風の影響なのでしょうか、ここ数日の涼しさはどこへやら蒸し暑いですね。シトロエンC5はエンジン不調でご入庫頂きました。 シトロエンは、2020年6月30日、フランスにて全面刷新を図った「C4」を発表。新型はガソリンとディーゼルエンジン車だけでなく、新たにEV(電気自動車)仕様も用意する。今秋に、まずフランスからの発売が予定されている。, かなりマイナーではあるが、シトロエンC4は、かつて日本にも導入されていたCセグメントハッチバックだ。先代は、旧来の質実剛健なシトロエンを具現化したような地味なデザインであった。, ところが、新型は激変。日本へも限定導入された「シトロエン C4カクタス」を皮切りに、日本のシトロエン販売のけん引役とイメージリーダーも担うBセグメントコンパクト「C3」に代表される、モダンかつポップな新生代デザインへと進化。. 【悪い点】  先代は丸みを帯びたルーフラインが個性的だったが、2011年にデビューしたC4はオーソドックスなハッチバックに一新されている。インテリアもセンターメーターやセンターパッドが固定されたステアリングを廃止し、視認性や操作性を考慮したレイアウトとなっている。インテリアは1クラス上の快適性を目指し、オフホワイトの明るいカラーでコーディネート。上級グレードのエクスクルーシブには1.3m2のパノラミックガラスルーフ(電動サンシェード付き)が標準となるが、セダクションには17インチアルミホイール+タイヤとのセットオプションで用意されている。 プロも購入済み 新型ホンダeはEVの新境地を開いた! …のか?, マイルドHVは242万円から!!! var _Ra = {}; たった1分~2分程度の入力で ● ESC(エレクトロニックスタビリティコントロール) シトロエン c4のエンジン廻り-エンジン-エンジンオイル交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。シトロエン c4に装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。整備手帳投稿数360万件突破!シトロエン c4の整備に関することは日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 続きを見る, ソレノイドバルブ及びコンプレッサー交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 ● バックソナー 全モデルに次の装備が標準装備されています。 Log in, シトロエン C4 クーラント漏れ修理(ABA-B5NFU AL4 ヒータージョイントパイプ交換), http://www.citroen.jp/service/recall/recall1836, http://anago.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1338049613/, 特注コイルスプリングを用いたサスペンション適正化 ~ローダウン傾向の改善~(アルファロメオ GH-916C1 GTV V6 3.0), 30万キロ以上カウントしないトヨタのオドメーター(ヴィッツ UA-SCP10 積算距離計), なぜそんな噂が… モリブデンでエンジンが壊れる??(モリブデン系添加剤のDLCコーティング摩擦摩耗特性への影響). 兵庫県川辺郡からご来店のシトロエンds3 エンジン不調でチェックランプ点灯 今回の作業車はシトロエンDS3 とても綺麗なイエローの6速M/T ポイントがあります!. なんて思っていたんです。, いやぁ~、自分では30万円と PSAグループのプジョーの307とシャシーやエンジンなどを共有しています。, シトロエンC4の初代モデルは、クサラの後継車として2004年9月のパリモーターショーで公開されました。 さらに安全装備として、斜め後方の死角をカバーするブラインドスポットモニターシステムに加えフロントソナーも装備しています。, 2017年現在の日本国内販売モデルは、「C4 Seduction Upgrade Package」に加え「C4 Feel」と「C4 Feel BlueHDi」の3モデルとなります。 やっと最新の高効率なATを得て、エンジン・シャシー性能とのバランスが取れたといえます。, 装備面での大きなトピックは、「C4 Seduction Upgrade Package」に標準装備となる「パノラミックガラスルーフ(電動サンシェード付)」です。 続きを見る, エンジン不調原因確認のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 ですので覚えておくと どちらも最新のテクノロジーを採用していて、高出力と低燃費を両立していると謳われています。, トランスミッションは、全車「EAT6」と呼ばれる新エンジンに合わせて開発されたアイシンAW社製のトルコンバーター式6速ATです。 シトロエンC4は、ラインナップで中核となるモデルで、欧州規格では、フォルクスワーゲンゴルフに代表される、Cセグメントと呼ばれるクラスに属します。 Cセグメントモデルであることは従来同様だが、新型C4は、5ドアハッチバックから4ドアクーペ風コンパクトクロスオーバーへと転身を図る。しかも新生シトロエンの中でも、最もスタイリッシュかつスポーティなスタイルである点も注目すべきところだ。, ボリューム感溢れるスタイルだが、ボディサイズは、全長4360mm×全幅1800mm×全高1525mmと日本の都市部でも扱いやすそうなもの。, これならば、立体式駐車場にも収めることができる。ホイールベースは2670mmを確保。最低地上高は156mmなので、街乗りクロスオーバーというキャラ付けといえよう。, スタイリッシュなC4のスタイリングは、まずファストバッククーペライクなルーフラインが目を引く。, そのクーペスタイルに、アンダーガード、ワイドなフェンダーとホイールフレアモール、ロアプロテクターなどのSUVのエッセンスを取り入れることで、「エレガント」と「ワイルド」という相反する魅力を融合させることに成功させた。, フロントマスクは、新生シトロエン特有の2段構えのものであるが、V字のLEDシグネチャーランプなどのシャープなライトデザインとすることで、スポーティさを強調。, リアビューも、フロント同様にシャープなライトデザインやテールゲート内蔵リアスポイラーなどのアクセントが、リヤスタイルを引き締める。その形状は、プリウスを彷彿させる部分もあるが、これはかなり空力特性を意識した結果といえよう。, そのインテリアは近未来的だ。デジタルメーター及びデジタルタッチスクリーンを備える立体的なダッシュボードは、まるで宇宙船のコクピットを彷彿させる。, センターコンソールにはATシフトレバーやパーキングブレーキボタンなどの備えながらも、凹凸はなく、プレーンな仕上げである点も新鮮。, それでいてエアコンの操作パネルやオーディオのボリュームなどメカニカルな操作系も残されており、使い勝手も良さそうだ。シンプルなステアリングには、しっかりとパドルシフトが隠されており、モダンなデザインの中にしっかりと機能を活かすことを試みているのは好感が持てる。, シートデザインは、最新シトロエンに使われるソファーを彷彿させる「アドバンスドコンフォートシート」は、格子柄デザインとゆったりとしたサイズが特徴。, シトロエン伝統のハイドロ風味の乗り味を再現した油圧ショックアブソーバー「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」と相まって、極上の乗り味を提供してくれるというからの期待が膨らむ。, この組み合わせは、すでにC5エアクロスSUVで、日本にも導入済み。その乗り心地の評判は良いことを付け加えておく。, パワーソースの選択の自由度の高さもC4の魅力だ。ガソリン車は、110ps仕様と155ps仕様の2種類を設定。クリーンディーゼル車も、110ps仕様と130ps仕様の2種類となる。, トランスミッションは、エンジン仕様に合わせて6速MTか、最新世代の8速ATが組み合わせる。, そして最大のトピックとなるEV「e-C4」には、最高出力136ps(100kW)、最大トルク260Nmを発揮する電動モーターを装備。その実力は、0-100km/h加速が9.7秒。最高速度150km/hを実現する。, 50kWのリチウムイオン式駆動用バッテリーを備え、WLTPモードで350kmの航続距離を備える。充電システムは、200Vの普通充電と急速充電に対応。100kWの出力の急速充電器を利用すれば、30分で80%までの充電を行うことができるという。, また、外眼上の差別化は、限定的なようで、C4のメッキアクセントがブルーに変更される程度で、EVが決して特別な存在でないことをアピールするようだ。, 現時点で明かされいるのは、欧州仕様のスペックのみだが、そう遠くないタイミングでの導入に向けて動いているようだ。, PSAジャポン広報室によると、「現在のところ日本市場への導入は2021年となる見込み」とのことだ。, 新生代シトロエンでは、これまで不満が多かったADASも積極的に採用しており、インフォテイメントシステムなどの快適機能も充実。, 導入されれば、C-HRなどの日本の個性派クロスオーバーの良きライバルにもなりそう。日本にもジャストなCセグメントモデルということもあり、魅力的な価格にも期待したい。, 絶賛評価が続々!! 全国TOP 格好良いクーペハッチ 全部見せます新型シトロエンC4!!! 「PureTech」は、インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー2015の1〜1.4L部門で最優秀賞に選ばれています。 動かしたり出来ませんよね!?, H16年11月~20年9月の けっこう衝撃的でした・・・, ホンダのアコードユーロRを  キャビンは広々といった空間ではないものの、大人4人がちゃんと座れる広さを確保。, シトロエンの前衛的・独創的といったイメージで捉えると、シトロエンC4は没個性的に見えますが、車としてのクオリティは期待以上のもので、価格も含めてトータルで見ると、個性的でお得な車でしょう。, 2017年現在の日本国内販売モデルは、 エンジン始動させたりシフトレバーを またランニングコストが魅力のディーゼル車も、車両価格が高くトータルではそれほど経済的でなかったりするものですが、「C4 Feel BlueHDi」はディーゼル輸入車としては最低価格帯になります。 続きを見る, 各務原市のM様のシトロエン DS3の入庫車検整備&水漏れの修理です。購入してまだ半年くらいだそうですが、やたらと冷却水が減るという事でご相談を受けました。おそらくはシトロエン・プジョーお得意のウォーターポンプからの漏れ?ではないかということで車検の時期も… シトロエンが所属するPSAグループは、ディーゼル乗用車については歴史が古く、1938年に世界で2番目(初はメルセデスベンツ)にディーゼル乗用車を発売しています。 カブリオレほどではないものの、開放感のある室内はこのクラスでは随一でしょう。 | 広告掲載について 毎月のローンを1万も2万も 同クラスの他社モデルと比較しても、十分な装備といえます。, もともとヨーロッパでは以前からディーゼル乗用車の比率が高く、特にフランスでは5割以上がディーゼル車ともいわれています。 国産車で5年で保証が切れるといってもすぐに故障が頻発することはまれで、8年ぐらいはわりとノートラブルなことが多いですよね。 その点シトロエンは保証通りといえばそうなのですが、やはり信頼性が国産車より低いことは確かなようですね。 装備面での特徴は、センターパッド面が固定されてハンドルを回しても動かない「センターフィックスステアリング」と呼ぶハンドルと、光が透ける液晶パネルで、日中は自然光がバックライトになるようになっている、「半透過センターメーター」が採用されています。 ドレスアップされた車両、, そんな状況の中、 こちらのプジョー406スポーツ ピアナ・ブルーは「アンチポリューションフォルト」によるE/gチェックランプ点灯、吹けなくなる症状です。一度、スロットルバルブを清掃して様子見でしたが、やはり発生する為、... おはようございます。プジョー専門ショップ『MajiBlue』マジブルーです。(シトロエン専門店)今週の作業Blogのつづきですね。こちらのシトロエンC4ピカソ エクスクルーシブ オーアノティゼはタイミ... PEUGEOT / CITROEN専門ショップ■MajiBlue■■■マジブルーです。 はたまた自分の思い込みで後で悔しい思いをするか。, 下取り価格が高ければ 買取相場と自分の感覚の開きに ということはとても大切なこと シトロエンc4の歴代モデルの概要から、最新モデルの解説やデザインに市場の評価など5つの視点から解説。またディーゼル車についても歴史や特徴、燃費に関するユーザーの評価などを紹介。シトロエンc4を購入する方必見の記事! □Fax : 028-650-0002 【良い点】 _Ra.uCd = '18090400006823005317'; リコールの対象になっているので. ● 革巻ステアリング/ステアリングスイッチ 凝ったデザインは派生ブランドの「DS」に任せて、実用性を重視したのでしょうか。 続きを見る, エンジンオイル交換でご入庫いただいたお客様です。オイル交換後冷却水の汚れが気になった為交換をお勧めさせていただきました。元は黄色い冷却水が茶色になっておりました。冷却水が汚れているのを放置していると、冷却水が通る水路が錆や汚れで詰まってしまい、水が循環し… また他モデルとの価格差も小さく(「C4 Feel」比+20万円、「C4 Seduction Upgrade Package」比+5万円)お得感満点です。 あなたの愛車の価値がわかるので, たった1分の入力で10万円トクするか、それとも50万円トクするか。 続きを見る, 9月が車検期限ということで車検前点検を兼てエンジンオイルの交換にご入庫いただきました。少し焦げ臭いにおいがするとおっしゃられていたのでそちらも併せて点検。約1時間ほどお時間をいただきエンジンオイルの交換と車検のお見積りが完了いたしました。点検の結果、タペ… いろいろと助かっちゃいますよね^^, そんなふうに思っていて □Rest : Monday(毎週:月曜日), 「プジョー406スポーツ E/g不調修理(スロットルボディ交換)、シトロエンC5 & プジョー406グリフ 車検整備。」, 「シトロエンC4ピカソ(RFJ) タイミングベルト類・エンジンマウントなど交換。」, 「シトロエンC4ピカソ 1.6T Engine Repair Needed 修理 ➡ 燃料高圧ポンプ交換 & LEDポジションライト ➡ デイライト化です。」, 「プジョー206RC 1‣2速ギアチェンジ不能修理 ➡ シフトゲート交換 & MFA充填です。」, 「シトロエンC6 純正オーディオ⇦Bluetoothユニット取付 / シトロエンDS3カブリオ スポーツシック HIGHSPARKノイズリダクションケーブル + クリップ取付 & MFA充填です。」, 「プジョー307XSi E/g始動不能修理 ➡ 燃料ポンプ交換 / プジョー307SW スロットルボディ交換です。」, 「プジョーRCZ 車検整備 + デイライト有効化 + HIGHSPARKノイズリダクション エキゾーストケーブル取付 + MFA充填 + KONFORT780Rエアコンメンテナンスです。」, 「プジョー206CC – S16 ルーフ油圧シリンダー オイル漏れ修理 + タイミングベルト類交換 + パワステプレッシャースイッチ交換 + MFA充填などです。」. どちらも独自性やデザインを重視するシトロエンらしい装備といえます。 以前は旧式の4速トルコンATと、MTをベースにしたセミATの6速EGSだったため、厳しい評価でした。 安くするのも夢じゃありませんし、, お目当てのシトロエンC4の やはり1番のおすすめは、クリーンディーゼル搭載の「C4 Feel BlueHDi」ではないでしょうか。 エンジン関連修理・整備の作業実績一覧 31~60件目, エンジン警告灯確認のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 続きを見る, エアコンコンプレッサー交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 新型シトロエンc4登場!!! しかしあなたがシトロエンC4を ● ブレーキアシスト/ヒルスタートアシスタンス 10年近く乗って9万kmオーバー。 【悪い点】 _Ra.hId = '2'; 気になるシトロエンC4の 続きを見る, セルを回すとヒューズが飛ぶ症状でした 続きを見る, 大垣市のK様のシトロエン DS4の入庫突然エンジンチェックランプが点灯し、エンジン不調になり走行が困難になったという事で入庫してきました。確かにエンジン不調ですハンチングというか綺麗にエンジンが回っていません |. 前回『シトロエン c4 エンジン不調を調べてみたら (gh-b5rfj)』の続きです。 調子が回復したシトロエン c4 は、入庫翌日の試運転でエンジンの不調が再発しました。 平成18年式 gh-b5rfj rfj al4 走行距離 … 前回『シトロエン c4 エンジン不調を調べてみたら (gh-b5rfj)』の続きです。 調子が回復したシトロエン c4 は、入庫翌日の試運転でエンジンの不調が再発しました。 平成18年式 gh-b5rfj rfj al4 走行距離 … 【画像ギャラリー】これぞシトロエン流!! この困ったトラブルに 巻き込まれかねないリコール、 h16年11月~20年9月 の 期間に輸入されたシトロエンc4が リコールの対象になっているので. ・ミッション 「シトロエンc4-1.6 E/g不調 + 異音修理(イグニッションコイル + ドライブベルトテンショナー交換)です。 2016/8/5 シトロエン こんばんは。 シトロエンといえば、前衛的な内外装のデザインやハイドロニューマチックサスペンションに象徴される独創的なメカニズムなど、どのブランドとも似ていない特徴が、熱狂的なマニアを生んでいるメーカーです。 あなたが狙っているシトロエンc4が リコールに該当する個体なら注意! 改善措置としては、 作業実績 購入予定を前倒しすることだって 続きを見る, インテークバルブ清掃等のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。 一括査定をしたことがあるんですが、   デビューは2011年。Cセグメントのハッチバックで丸みを帯びたルーフラインを特徴とした先代のデザインから一転、オーソドックスなスタイリングに仕立てられている。セダクションのパワーユニットは1.6Lエンジンと4速ATの組み合わせ。上級グレードのエクスクルーシブはよりパワフルなターボとなるが、NAエンジンでも動力性能にこれといった不満はない。経済性に関してもセダクションのほうがすぐれている。キャビンは広々といった印象はないが、後席も十分実用的。乗り心地はよく、ロングドライブは快適だ。

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